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2018/04/22

  • 日曜日, 4月 22, 2018
  • 投稿者:sue
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市瀬さんから、大平山ヒルクライムというイベントがあるという情報提供があった。
平坦好きの俺にとっては好ましいイベントではないが、より速く走れるようになるためには、ヒルクライムは避けて通れないことに薄々感付いていた。そこに来て、ヒルクライム馬鹿の三戸ちゃんが、無条件にこのイベントに喰い付いたこともあって、「萩二輪として皆で参加してみよう!」という流れになった。
が、当日集まったのは、市瀬さん、三戸ちゃん、船山ちゃんと俺の4人。その他の部員は、皆ヒルクライムが嫌いなのだろう。様々な口実で不参加を表明していた。
  • 当然、参加しません。(某部長)
  • よりにもよって日曜参観日とかぶってしまいましたので。いやぁ~ほんと残念ですぅ~♪(某部員)
  • 自信がありません…。脚力を鍛えて、またの機会に挑戦したいと思います。(某部員)
  • 残念ながら家族対応のため参加できません。(某部員)
  • 行きたい気持ちは山々なのですが、窓ガラスの修理と日程が被ってました、、、(某部員)
  • 自転車を盗られたのでしばらく参加できそうにありません。(某部員)
  • コンポがいかれてしまいましたので、自転車屋に行ってきます(泣)(某部員)
  • 翌週から激務の予感なので体力を温存させてほしいです…(某部員)
等々 
大会の説明を聞き、間もなくスタートの時間となった。
スタートと同時に、1月からほとんど自転車に乗っていないと言ってたはずの市瀬さんと、ヒルクライム馬鹿の三戸ちゃんがぶっ飛んで行った。
船山ちゃんは、俺の後方にいるが、どんな状況かサッパリ分からないが、写真を見る限りでは笑っている。
俺も市瀬さん達のようにぶっ飛んで行きたい気持ちだけは十分にあったが、そんなことをすると山頂までもたない。自分のペース+αくらいの人を見付け「すみません。後付いて行かせて下さい。」と断りを言い、必死で喰らい付いて行った。
一人で走っていたならば、とっくに心は折れてペースダウンしていただろう。
只々引き離されないように、そして只々ペダルを回す事だけに集中した。
標高差約530m。俺にとって決して簡単な山ではない。途轍もなく辛い事柄に挑んでいる気持ちでいたが、無心に頑張っていると、俺を引っ張ってくれていた見ず知らずの方が「もうすぐゴールですよ。」と教えてくれた。
思いの外、あっけない感もあったが、これも「大会」という雰囲気の成せる技なのだろう。
ゴールラインを超えると、見ず知らずの方に、お陰様で自分以上の力を発揮できた旨の感謝を伝えた。
ゴールでは、既に市瀬さんと三戸ちゃんが待っていた。そして、そこから随分後に船山ちゃんがまるで優勝したかのようにガッツポーズでゴールした。

萩二輪メンバーの成績は以下のとおり。
  • 18位 市瀬さん  30’09”
  • 23位 三戸ちゃん 32’10”
  • 28位 末成    34’07”
  • 39位 船山ちゃん 41’10”(ケツから4位)
(参考:1位のタイム 25’45”)
苦手意識から気持ちが敬遠していたが、参加してみるとアットホームな程よい規模の大会で、とても楽しむことができた。
この大会はプライベートイベントとのことであるが、開催するにあたっては事前の準備から当日の運営まで様々な労力を伴うはずである。また、参加者の写真も撮影していただくなど、感謝の限りである。
大会関係者の皆様、大変ありがとうございました。また参加させていただきます。


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2018/04/21

  • 土曜日, 4月 21, 2018
  • 投稿者:sue
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 第一部 還暦ライド

奥田部長が還暦を迎えた。還暦を祝うにあたり、宴席を設ければ良いという訳ではない。サイクリング・チームである萩二輪としては、もちろんライドが必要であり、或いはライドがメインである。
萩市内の某所に集合し、阿武町の清ヶ浜を目指す。距離は往復で約42km。天も部長の還暦を祝うがごとくの晴天に恵まれた春の爽快な海岸線を気持ちよくライドした。

この日、初めてのライドとなる新入部員の熊谷くんが参加した。萩二輪の中では最年長である奥田部長の記念すべき還暦ライドに、新入部員で最年少の熊谷くんが参加できたことには、何かしらの大きな意味を感じさせられた。
途中、奥田部長は、バイクの前輪が前走者の後輪に接触し転倒してしまった。左手首を少し痛めてしまったが、大事には至らなかった。
しばらく後に、奥田部長は、複雑な形状の歩道で縁石にクランク付近をぶつけてしまった。これも大事には至らなかったが、一つ間違えれば事故の元である。

還暦は、単に長寿を祝う祭りごとではない。還暦は厄年でもあり、厄を払う目的もある。還暦を祝う文化は鎌倉時代に遡るようであるが、確かにその当時は60歳と言えばかなりの長寿だろう。しかし、現代においては一つの節目にしかすぎないが、人生の大きな節目には「厄」が付き物である。であれば、厄払いこそが還暦祝いの主目的であるとも考えられる。
目的地の清ヶ浜で記念撮影をして、帰路についた。

第二部 還暦を祝う会

夕方、萩市内の居酒屋で奥田部長の還暦を祝う会を催した。
開宴の乾杯の前に、部員から奥田部長に還暦の記念品を贈呈した。記念品は赤いちゃんちゃんこならぬ、赤いサイクルベストである。還暦祝いの文化である赤いちゃんちゃんこが、なぜ赤いのか?それは正に厄避けを意味している。
この趣旨で船山ちゃんが購入から梱包まで心を込めて段取りしてくれた記念品を、奥田部長は非常に喜んでくれた。が、人事権を持つ部長から諸事情により準部員に降格させられている船山ちゃんが、正部員に格上げされることはなかった。
部員一同、これで部長の還暦の厄払いも達成できたことに安心し、その後は還暦祝いを肴に宴を楽しんだ。
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2018/03/31

  • 土曜日, 3月 31, 2018
  • 投稿者:sue
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「桜流し」という言葉があるように、桜の咲く時期には雨が降る。雨は花弁を散らし、桜を楽しむ期間を短くさせる。そのような中、満開のタイミングで天気の良い週末を迎えるというチャンスにめぐり会う事はあまりない。
しかし、今年は、桜の時期に雨も降らず、満開を迎える週末は好天に恵まれ、例年にない桜を愛でる絶好の機会に恵まれた。
我々「萩二輪」は、チームジャージの背中に二輪の桜の花を背負っている。この絶好の機会に桜を愛でない理由は無い。

第一部 桜満喫一の坂ダムエンデューロ 

暖かな春の日差しが降り注ぐ昼時、周囲に桜の木が点在する一の坂ダムに集合した。年度末の慌ただしい時期とあってか、参加者は伊藤ちゃん、三戸ちゃん、末成の三名だけ。
三人だけで、一の坂ダムをぐるぐる回る。少人数で寂しさも感じるが、ローディーにとって辛く長い冬が終わった喜びを感じながら、蒼い空に映える淡紅色を堪能しながら、一時間、ペダルを回し続けた。
そして寂しい第一部は、淡々と終わり、本日の大本命、第二部の準備へと向かう。

第二部 桜満喫花見大宴会

まだ明るい16時頃、会場の維新百年記念公園に到着した。ここに桜があるという事前情報はあったが、どの程度、どこに桜があり、そこで花見ができるのかどうなのか、何も分かっていない。
しかし、少し前に現場に到着していた三戸ちゃんが、最適な場所を発見していてくれていて、助かった。
大きなブルーシートを広げエリアを確保し、飲食物を運び込み、ちょうどその頃、奥田部長も会場へ到着した。
全員の到着が待てず、三人で乾杯し、桜満喫花見大宴会は開宴した。
酒は進み、満開の桜に負けじと会話にも花が咲く中、一人、また一人と参加者は集合し、全員が集まったのは日の暮れた後だった。
一旦日が暮れてしまうと、楽しい時間が経過という感覚を狂わせる。満月に照らされた満開の夜桜は、宴会場をさらに心地よい雰囲気に仕立て上げる。酒と桜に酔わされた高原君は奥田部長の発言に噛みつく。
気が付けば、夜も更け、静寂に包まれた夜桜の林の中に、高原君と船山ちゃんと俺の三人が残され、酒を飲んでいた。
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2018/01/20

  • 土曜日, 1月 20, 2018
  • 投稿者:sue
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ローディー達には厳しい寒さが続きますが、皆様、いかがお過ごしでしょうか?
来週も、再び寒波が到来するようですね。
そんなテンションの下る時期には、目標なしには頑張れません。
そんな皆さんのために、萩二輪として、平成30年6月17日(日曜日)に開催される「Tour de しものせき」に参戦することとしました。
つきましては、各自、積極的なエントリーをお願いします。
萩二輪推奨コースは「ロングコース」(約130km)とします。
詳細につきましては、公式ページでご確認ください。

なお、昨年は20:00にエントリー開始し、20:15には定員に達し締切となっています
今年のエントリー開始は2月8日(木曜日)20:00とどこかに書いてあったような・・・。

エントリーは、「スポーツエントリー」 から行うこととなりますので、来るエントリー日に備え、会員登録を済ませておいて下さい。

エントリーに関する情報は、随時、このページを更新していきますので、みんながエントリーできるよう、頑張りましょう!


2018/01/18

  • 木曜日, 1月 18, 2018
  • 投稿者:sue
  • 0 Comments
昨年のチームジャージ作成以降、萩二輪に次ぎつぎと新しい仲間が増えています。
新入部員のみなさんも、チームジャージの購入を希望する方が多数いらっしゃると思いますが、チームジャージは発注から納品まで約1か月の期間を要します。
また、10着以上(上下セット=2着×5名=10着)の発注からしか受け付けてもらえませんので、暖い季節の到来に間に合うよう、ここで発注の意向を確認します。
もちろん、新入部員に限らず、2着目の購入等でもOKですよ。
購入希望者は、2月16日(金曜日)までに事務局まで意向(「上下購入したい」「上だけ購入したい」など)をご連絡ください。当面、意向のみで結構です。10着以上となりそうであれば、サイズ等をおって確認させてもらいます。

デザイン

デザインは、過去の投稿「チームジャージ作成します!」を参照してください。

購入可能なモデル

Campion Systemのサイクルウェアであれば、ほぼどれでも上記デザインで購入可能です。
特殊な発注をお考えの方は、事務局までご相談下さい。

発注スケジュール(予定)

  • 2月下旬発注・集金・支払
  • 3月下旬納品

支払について

金額は
  • Campion Systemのページに表示される金額
  • 消費税
  • 振込手数料を人数割した金額(100円程度/人)
の合計額となります。
発注後、振り込みが完了すると発注が確定しますので、前払いでお願いします。
上下セットで一番安いパターンだと、約16,500円です。

その他

  • サイズを確認したい方は、事務局にご相談下さい。既に購入している部員のものを試着できるよう手配します。
  • ジャージ(上)のクラブカットはゆったりめ、レースカットはピッチリめです。
  • ショーツ(下)は、パッドや長めの裾等、オプションが色々ありますので、分からない場合は事務局までご相談下さい。
  • その他ご不明な点は事務局まで。

2018/01/14

  • 日曜日, 1月 14, 2018
  • 投稿者:sue
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会場変更

前日、藤谷君に一応確認しといた方がいいんじゃないかと言われ、夕方、一応一の坂ダムへ行ってみた。根拠も無く大丈夫だと思っていたが、想像以上に雪が残っており全然ダメだった。
よって、会場をきらら浜に変更した。
しかし、何を隠そう、きらら浜においても安全にエンデューロができるコースが設定できるかどうかは分からずに、根拠なしの会場変更だった。

きらら浜の奇跡

きらら浜を会場にしたは良いが、どこをどう走ろうかという案がないままだったので、下見をしようと早めに会場入りした。
すると、何やら駅伝大会が開催されている。「やべぇ。何て日だっ!」と思いながらきらら浜の敷地内を進んでいくと、日頃は閉鎖されている広大な駐車場へ誘導された。
その駐車場の半分以上は、使用されておらず自動車も侵入してこない状態になっている。おっしゃぁ〜っ!エンデューロ天国じゃぁ!

伊藤ちゃんのEmonda

この日の参加者は、伊藤ちゃん、熊谷さん、芹川君、三戸ちゃん、俺、そして前日の大平山をすっぽかした船山ちゃんの6名。
熊谷さんのバイクはフレーム買いで、自転車マニアの芹川君が組んだ。そしてこの日も、現地でブレーキをTiagraからUltegraへとグレードアップしている。
伊藤ちゃんも、PINARELLOのバイクを持っているが昨年末にTREKのEmondaをフレーム買いし、軽量マシンを組み上げた。今日はそのEmondaの初お披露目で、乗るのも二度目らしい。
因みに、俺のGIANT PROPEL ADVANCED PRO DISCも、昨日の大平山がデビューで、この日が二度目のライドだ。

きらら浜エンデューロ

設定したコースは約1.3km/周で、時間は1時間。12:23にスタートした。
自動車の通らない、広いアスファルトを全力で走るのは爽快である。若干風はあるものの、大平山を目指した昨日と比べると、全く問題ない。
皆それぞれの速度で、1時間を頑張って走った。周回コースのメリットは、参加者どうしのペースが合わなくとも、皆で走れることだ。

エンデューロ後の悲劇

1時間とは言え、日頃のトレーニングが不足している我々には、相応の負荷がかかる。脚はパンパンだ。
エンデューロを終え車を停めている所まで戻った途端、突然、伊藤ちゃんが新品のEmondaで立ちごけしてしまった。脚にきていたのだろう。伊藤ちゃんよりEmondaの方が心配になったが、幸い無傷だった。しかし、立ちごけしたシーンの写真が撮れなかったことは心残りである。


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2018/01/13

  • 土曜日, 1月 13, 2018
  • 投稿者:sue
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予定変更 ?

本格的な寒波が到来。事前の週間天気予報では、土曜日には寒波が抜け始めるようで、最高気温も7度くらいまでは上がりそうだった。しかし、日を追うごとに週間天気予報の最高気温は下がり続け、前日には予想最高気温は5度となり、しかも朝は氷点下の予報である。
この状況から、大平山の山頂付近は積雪、凍結で無理だろうから、平坦ルートに予定を変更しようと考えていた。が、きっと提案すると、ヒルクライム好きの三戸ちゃんが「まぁ、とりあえず行ってみましょうよ。」と言うだろうと、部長と冗談交じりで話をしていた。
そして当日、萩から山口市の集合場所へ車で移動するが、山間部の道路はまさか自転車に乗りに行くような景色ではなく、ゲレンデへ向かう景色である。
集合場所では、藤谷君と芹川君に平坦ルートへの変更を伝えるとあっさりと同意してくれた。そして最後に現れた三戸ちゃんに平坦ルートへの変更を伝えると、「まぁ、とりあえず行ってみましょうよ。」と一切期待を裏切らない言葉を口にした。「そうかね・・・。」と予定どおり大平山へ向かうこととなった。

大平山まで移動

この日のライドは、藤谷君、三戸ちゃん、芹川君、それと俺の4人。急な企画だったため既に予定があったり、冬用装備を持ってなかったり、風邪をひいていたり、単純に気分がのらなかったり、様々な理由で参加者は少なかった。
確かに、この極寒の中、自転車に乗りたいと思う方がおかしいのかもしれない。

山口市からとりあえず大平山の麓まで移動して、ヒルクライムを前に一旦休憩する。あまり気分がのらないヒルクライムを前に重い腰が上がらないが、休憩していても寒いので、大平山の山頂を目指して出発した。

大平山ヒルクライム

ヒルクライムが得意な三戸ちゃんが先行し、それを芹川君が追いかける。藤谷君と俺は、自分なりに頑張ってはいるのだが、ゆっくりと登っていく。
安全のため、路面の雪や凍結がある場合には、そこで登頂を諦める約束になっているので、早い段階でそうなっていることを強く願っていたが、登っても登っても、思いの外路面に雪はない。

7合目を越えた頃、芹川君が自転車に跨ったまま動けずにいた。ふくらはぎが攣ったようだ。芹川君は「大丈夫です。先に行ってください。」と言うが、藤谷君と俺にとってはこの上ない休憩の口実である。芹川君を置いて先に行けるはずがない。
芹川君は、もともと足が攣りやすい傾向にあるようだが、この日の気温の低さも大きな要因だろう。

大平山ヒルクライム断念

芹川君を介抱していると、間もなく三戸ちゃんが下ってきた。そこから間もなくすると、路面に雪が現れ、凍結もしていたらしい。素直に登頂を断念した。
しかし、このまま帰っても不完全燃焼感があるので、防府市街から小郡、周防大橋を経由して帰ろうかと、計画を変更した。

暖かいラーメン

防府市内に入ると、目に入った筑豊ラーメンの店に飛び込んだ。すっかり冷えきった身体には、暖房の効いた屋内、熱々のラーメンが幸せである。
福岡出身の芹川君は高菜ラーメンを注文した。福岡県民にとって、ラーメンに高菜は欠かせないらしいが、俺はいまだにラーメンと高菜の組み合わせには疑問を感じている。
替え玉までして満足し体も温まったので、再出発しようと店を出た。すると皆、口を揃えて「こんなに寒かったっけ?」と言う。何を好き好んでこんな寒い日に自転車に乗っているのだろうか?と改めて思う。

変更した計画の変更

気温は低く、時折雪が降ったり、雨が降ったり、そして常に強い向かい風が吹く。自転車に乗っていることに何の喜びも感じることができない。何も楽しくない。
小郡に着いた頃、「周防大橋の方へ行く?それともこのまま帰る?」と皆に問ってみたが、誰も周防大橋の方へ行くとは言わなかった。


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